【卡車之家 原創】自從藍牌輕卡新規落地和治超越來越嚴格以后,很多卡友打趣的說道,以后只有“心臟好”的卡友才適合開藍牌輕卡,因為藍牌輕卡稍微一不留神可能就超載!跑在路上如果遇到交警同志過來敬禮,心臟不夠“堅強”的卡友著實會體會到扎心的痛感。所以說呀,選擇一臺更能裝的黃牌車絕對是更明智的選擇。本期,小編為大家帶來的就是新款黃牌貨車——駿鈴擎天柱!
承接輕卡重載運力升級與卡友們更新黃牌貨車這兩方面的需求,其實是挺難的。一方面要在售價沒有大幅度躍升的情況下,將運載能力拉高;另一方面,自然是要做出足以讓卡友掏錢的品質感,要具備高顏值、強勁的動力、舒適的駕駛室、豐富的配置。
不得不說,這一點買車跟處對象還挺像的,都是“始于顏值,陷于才華,忠于內涵”,那么這臺新鮮上市的駿鈴擎天柱能不能打動你呢?下面我們就從這三項開始聊起!
實拍的擎天柱采用了中國紅涂裝,前臉呈現“X”形,冷峻且帥氣。前保險杠中間還使用了黑色啞光材質,使得該車前臉的辨識度進一步提高。這外觀,簡潔凌厲,一丁點也不油膩,跟外表冷峻、內心火熱的擎天柱非常搭。
大燈組采用了很多平直的線條,凌厲又年輕,還配備了倒“F”型日間行車燈,點亮后效果很贊,大大提升了白天行車的辨識度。擎天柱的大燈還帶有透鏡,不僅鋪路感更棒,還能有效減少對于對向來車的影響,不晃眼。
既然都選到了黃牌貨車,那么更能拉當然是“基本操作”了。實拍車的自重約為4.5噸,其上的是11.995噸的公告,合規可以裝載約7.5噸的貨物,這個合規裝載能力是藍牌輕卡的3倍以上。
這臺車匹配的上裝規格也很多樣,可以從4.8米一直選到6.2米,貨箱種類覆蓋欄板式、廂式、倉柵式等上裝。實拍車所使用的欄板式上裝,長度為5.4米,寬2.3米,欄板高度0.55米。
這樣的承載能力是如何得到保障的呢?首先,該車采用的是非承載式大量,大梁的幅面高度達214mm;同時,大梁的寬度也經過了強化,達到了850mm。懸架則是采用了前4后7+9的鋼板彈簧懸架,前面是少片簧設計,后方為復合多片簧,可以說是在輕量化與承載能力中找到了一個平衡點。
大梁左側配置的是容積為450L的鋁合金油箱,這個油箱的容積非?捎^,可以看出它的前后緣已經非?拷蛩叵浜輪胎了。這樣大容量的油箱可支撐車輛續航約2500公里,跑中長途也很合適,還能減少進站加油的次數。
輪胎采用245/70R19.5尺寸的朝陽CR976A低滾阻輪胎,后雙胎設計,前后均為鋼制輪圈,低滾動阻力的輪胎更容易獲得更好的油耗表現。
來到擎天柱車內,舒適性這一塊可以說上了一個臺階,相較于輕卡,黃牌貨車普遍擁有一個更加寬敞的駕駛室,這使得其車內更易布置舒適性裝備。
這臺擎天柱的駕駛室橫向寬度達到了2090mm,這保障了其內部空間。將座椅放倒后與后排臥鋪可形成一張大床,床鋪尺寸可達1.837×0.56米的大床。這個尺寸的大床可是輕卡給不了的,也能適應大多數卡友的身高,無論是等待配貨還是午休都能舒舒服服睡上一覺。
而將臥鋪掀起后,下方還有一片巨大的儲物空間,這也是同價位貨車中難以見到的,其容積達到了95L左右?梢詫⒁挛、被褥或工具儲存在里面,實用度很高。
在主駕駛位,該車還配上了減震座椅,這項硬核配置對于提升駕駛舒適感,緩解腰背部勞損很有幫助。這項配置在該價位的車中還未做到普及,擎天柱的表現還是非常有誠意的。
方向盤采用了三幅式多功能方向盤,在3、9點鐘做了握感優化,使得握持起來更加舒適。方向盤底部還帶有網孔和鍍鉻飾板設計,看起來很時尚。功能方面,像定速巡航、接打電話、多媒體控制都集成在了方向盤上,使用起來很便利。
中控臺整體朝向駕駛室傾斜,功能按鍵觸手可及,并且中控面板上的功能區劃分也很有條理。左邊有再生開關、后視鏡電加熱等功能性按鍵,右邊從上至下布置了儲物格、收音機、空調面板、各類接口等,看起來很有秩序感。
扶手區域也沒有浪費,像是一大一小兩個卡槽、2個杯架、儲物格、斷氣剎都布置在了這里。斷氣剎還別出心裁地放在了后方,這樣不放下座椅也能形成一張小床,可以供卡友們短暫休息。
這臺擎天柱搭載的是安康B4.0NS6B170發動機,是一款排量為4.0L的直列四缸柴油機,最大可輸出170匹馬力,峰值扭矩達600N·m,滿足國六排放標準。該發動機可在1000轉時便可輸出520N·m的扭矩,無論是起步和超車都更加輕松。另外值得一提的是,該發動機還加入了發動機啟停技術,能夠進一步優化燃油經濟性。
與該發動機匹配的是法士特8JS85TC變速箱,這是一款采用超速擋設計的手動8擋箱,最高擋速比為0.75。
后橋采用了美橋的7.2噸級高功率密度主減比后橋,其傳動效率更高。速比有3.909和4.33可供選擇。實拍車采用的是3.909的速比,更加適合于省道、高速占比較多的卡友;如果您的路況更加復雜,那可以選擇4.33的速比,以獲得對復雜路況更好的適應能力。
從這里我們還能看到,該車前后均配備了橫向穩定桿,可以控制側傾幅度,改善車輛行駛平順性,是一項能提升行駛質感和安全性的實用配置。
在可靠性與經濟性方面,這套動力鏈也有著不俗的表現,該車的發動機支持4萬公里換油周期,變速箱和后橋均支持6萬公里長換油。這對于降低維保費用,提高出勤率大有幫助。
● 編后語:
總體來說,這臺駿鈴擎天柱所帶來的年輕外觀、較強的承載能力和遠超輕卡的舒適性,可以說承接輕卡重載運力需求相當合適。說車不說價,生意做不大,目前這臺駿鈴擎天柱在濟寧科翔店的報價為14.98萬元,選黃牌貨車,您會考慮這臺駿鈴擎天柱嗎?歡迎在下方留言參與討論。(文/圖 孔祥祺)