換裝濰柴新2.5L機！ 陜汽輕卡K5000登場

【卡車之家 原創】2022年1月12日，藍牌新規正式落地，新規對藍牌輕卡的貨廂尺寸、發動機排量等參數均有全新規定，可以說從源頭斬斷藍牌輕卡的超限、超載的行為，可以說讓城配運輸在合規化的進程上再向前邁了一大步。

而對于我們卡友來說，新規下如何選車，成為了一大問題。目前國家對于超限、超載的整治力度日漸加強，購買一臺合規化的產品是第一要求，但目前市面上的合規輕卡產品眾多，如何才能滿足卡友在城配運輸中的實際運輸需求呢？

由于車輛發動機排量受到限制，曾經3.0L、3.8L排量的輕卡目前已經成為“昨日黃花”，而新規將藍牌輕卡的排量限制在2.5升以內，這就要求車輛在排量限制的情況下依舊需要較為強勁、可靠的動力，才能滿足卡友對于運輸的實際要求。

其次由于現階段城配入行人數增多，城配運輸競爭較為激烈，卡友和車輛待在一起的時間增多。這就要求車輛擁有不俗的裝載空間以及較強的舒適性表現。

對于城配運輸來說，貨物的種類相對繁雜，多以家具家電、糧油米面以及各種板材為主，相對而言體積較大但重量較輕，因此對車輛的裝載容積以及貨廂尺寸都有一定的要求。如此條件之下，或許4米2輕卡比3米7貨廂的小卡車型，在容積上更有優勢。

近日，我們帶著以上要求進入市場中，發現了一款陜汽輕卡的K5000車型，作為針對輕卡市場而專門打造的一款全新合規產品，她在動力性、舒適性、承載力方面的表現究竟如何呢？

要說運輸行業哪里的年輕人最多？城配行業首屈一指，隨著雙證取消，90、00后陸續拿到駕照，現階段城配行業的面孔開始呈現“年輕化”趨勢，而對于個性的年輕人來說，陜汽K5000的顏值香不香呢？

實拍車型整車采用了深藍色涂裝，在輕卡中并不多見，并且漆面在陽光的映襯下顯得格外具有質感，非常醒目。陜汽輕卡的外觀原創度比較高，大量縱橫交錯的線條布局在車身之上，讓人印象深刻。

在大燈方面，陜汽輕卡使用了異型的一體式結構大燈，讓這對“眼鏡”看上去更有神。大燈內部鑲嵌了LED日間行車燈、轉向燈以及全LED的遠近光大燈，夜間照明度十分不錯，全LED大燈這項配置在輕卡上確實不算多。

實拍車型采用了欄板式貨廂設計，也可以選裝廂式、倉柵式、冷藏上裝，基本實現公告全覆蓋。同時上裝的三圍分別是4180X2100X400mm，寬度未超2.1米，全國上牌無憂。

整車尺寸方面，陜汽輕卡K5000的三圍分別是5995X2200X2450mm，軸距為3300mm。實拍車型的整備質量為2.56噸左右，可以合規承載近2噸左右的貨物，實用性比較高。對于城配中體積較大、重量較輕的貨物來說，已經完全夠用了。

陜汽輕卡K5000的外觀造型不僅更加時尚，同時整車的上裝可根據卡友的實際需求進行選裝，并且能夠滿足藍牌新規的實際要求，可以說競爭力很強。