平地板雙臥自帶AMT 260馬力解放J6L圖解

【卡車之家 原創】用自動擋跑綠通是什么樣的體驗？我們都知道跑綠通是件苦差事，通常對時間、貨損等方面有嚴格要求，這也導致很多卡友不太愿意跑綠通。不過只要你選對的了車，其實并不難。如果這輛車動力強、空間大、可靠性高，關鍵還配備自動擋，那么工作強度勢必就會減輕不少。

今天我們為大家介紹一款專為綠通運輸所打造的6米8載貨車--解放J6L尊享版綠通款，在六缸發動機、AMT變速箱以及平地板高頂駕駛室加持下，能夠讓你的綠通運輸更加從容。

▎平地板雙臥駕駛室 跑綠通也能休息得好

實拍J6L尊享版綠通載貨車采用解放最新家族化外觀設計，與老款車型相比輪廓更加分明，有棱有角立體感更強，不會顯得太過平淡。多層次進氣格柵和兩側鮮明的導風槽設計，讓這款經典的解放J6L看起來更加的霸氣和富有辨識度。如果要找一個詞來形容，那一定是“戰友”一樣，無論何時何地，總能給你帶來信心。

對于高強度綠通運輸來說，基本上是起早貪黑工作，大多數時間都在車內度過，想要休息的話也多是在駕駛室內睡覺。而且現在“夫妻車”用戶越來越多，以前6米8中卡上相對窄小的駕駛室就顯得有些局促，無法照顧到雙人休息。

這款解放J6L采用平地板高頂駕駛室，其特點就是寬敞，幾乎把牽引車的駕駛室搬到了載貨車之上。高頂平地板布局讓車內空間得到進一步釋放，能夠提升整體舒適度，不僅帶來了更多的活動休息空間，同時還增加了不少儲物格，在中長途運輸中放置生活衣物、洗漱用品或是被褥都更為方便。并且駕駛室采用上下雙臥設計，充分解決了雙人休息的難題。

氣囊座椅采用皮質材料，手感還是很好，而且坐上去回彈的力度也很合適，還配置有通風和加熱功能，無論是炎熱的夏季還是寒冷的冬天，都能夠有較為舒適的體驗。

主駕門板上帶有電動后視鏡調節和加熱功能，這樣在調節主副后視鏡角度時就更為方便，電加熱功能也能及時清除后視鏡上的雨雪和霧氣，無需擔心實現受到影響。

方向盤采用四幅式多功能設計，常用的音量調節、電臺切換以及藍牙電話等多媒體功能都能通過多功能按鍵實現，這樣我們雙手無需離開方向盤就能完成操作，駕駛員也不用分散精力去中控臺上找按鍵，一定程度上提高了行車安全。

中控區域布局相當簡約，即便是第一次接觸到這輛解放J6L的司機也能輕松上手。當然，最為矚目的還是這塊10寸的懸浮液晶屏，集成各項多媒體功能，有著較為流暢的使用體驗，內置藍牙、影音娛樂、手機互聯等功能，并且還可以實現倒車影像等監控功能。

解放J6L采用旋鈕式換擋機構，從左至右依次為DP(動力模式)、DE(經濟模式)、N(空擋)、R1(低速倒擋)、R2(高速倒擋)，上手特別容易，就和普通家用車一樣。

對于中長途綠通途運輸來說，上下雙臥鋪的設計更符合國內運輸特點，很適合對雙臥有硬性需求的卡友。另外，通過旋轉副駕座椅，搭配臥鋪床墊來進行使用的話，可拓展為尺寸更寬的雙人床，休息起來也是特別給力。